Правительство Архангельской области тратит миллионы на ремонт автомобилей, но экономит на штрафах

Правительство Архангельской области тратит миллионы на ремонт автомобилей, но экономит на штрафах. Это следует из официального ответа правительства Архангельской области на запрос издания "Правда Северо-Запада" о средствах, выделяемых бюджетом на содержание автопарка, который, как, наверное, могли заметить жители области, выглядит весьма недешево.

Видимо, врио губернатору Орлову, как человеку, далеко не всегда выполняющему свои обещания и обязанности, необходимы подобные средства презентабельности (например, дорогой джип, а не отечественный автомобиль) - внешняя обертка и обеспечивает имидж.

Человеком дела, а не слова и внешнего вида, Орлова назовет далеко не каждый - и это известно.

Однако, сотрудники редакции убеждены, что многие обещания или задачи могли бы быть выполнены, будь у Орлова и его свиты автомобили подешевле, попроще, а их содержание поумерило бы свои аппетиты. Так, в официальном ответе Агентства по печати и СМИ правительства Архангельской области на запрос говорится следующее, цитата:

«За период с 01 января 2014 года по 01 июля 2015 года на ремонт транспортных средств было потрачено в 2014 году – 2279,4 тысяч рублей, за первое полугодие 2015 года – 1135,0 тысяч рублей».

Конец цитаты.

Казалось бы ничего удивительного, если не вдуматься в то, что 2279,4 тысяч рублей – это 2 миллиона 279 тысяч рублей, а 1135,0 тысяч рублей – это 1 миллион 135 тысяч. 

Это что же нужно ремонтировать в автомобилях, чтобы спустить сумму, равную стоимости хорошей квартиры или нового автомобиля экстра-класса? Детали в правительственных тачках золотые, что ли?! Сумма в полтора миллиона куда более полезна будет людям, действительно нуждающимся.

Еще одна цитата из ответа на запрос:

"Финансирование учреждения предусматривает оплату труда водителей и иных работников учреждения (около 50% сметы учреждения), уплату страховых взносов на фонд оплаты труда, выплату командировочных, оплату коммунальных услуг и услуг связи, услуг по содержанию имущества и ремонту транспортных средств, приобретение основных средств, увеличение стоимости материальных запасов (запасные части, ГСМ, спецодежда и т.д)".

Конец цитата.

Заметим, что финансирование учреждения не предусматривает оплату штрафов ГИБДД. Видимо потому, что их нет. А нет их не потому, что кортеж автомобилей губернатора исключительно законопослушен, а потому, что для этого кортежа правила дорожного движения попросту ничего не значат. Убедиться в этом можно здесь и здесь.  

На фото стоп-кадр с видео, размещенного на сайте ИА «Беломорканал».