Почему горюче-смазочная политика в Хакасии терпит фиаско

Бюджетные учреждения Хакасии не экономят на бензине, и тому есть очевидные доказательства. Стоит попросту сравнить цены на бензин разных марок и дизельное топливо в других сибирских регионах. К примеру, в Кемеровской области самый ходовой АИ-92 стоит на два с половиной рубля дешевле, чем в Хакасии.

Кто виноват и что делать? 

Утверждать, что руководство Хакасии совсем не работает над решением проблемы завышенных цен на бензин, не беремся. Только есть ли эффект от этого? 

Исполнительная власть в республике время от времени касается данного вопроса, иногда даже говорит о нем на повышенных тонах, раздаются задания профильным органам взять контроль в свои руки.

Напомним, на одном из заседаний республиканского правительства глава РХ Виктор Зимин попросил дать комментарии на тему повышения цены на бензин руководителя Хакасского УФАС Ксению Лебедеву.

«В рамках работы, которую мы проводим по контролю за состоянием на рынке нефтепродуктов, мы выяснили предварительные причины, которые сложились из увеличения стоимости закупки. Стоимость начала расти с 18 мая. На сегодняшний момент рост составил порядка 13%. Розница выросла на 3%. Это предварительная причина, соответствующие запросы мы поставщикам сделали», - сказала Ксения Лебедева на заседании.

И на этом все.

Мониторинг цен на заправках республики, проводимый Хакасским УФАС, лишь констатирует факт изменения стоимости топлива. Нет ни причин, ни описания принимаемых действий.

Контроль ведется, но цены на хакасских автозаправках как были космическими, так и остаются.

В Хакасии правят бал несколько бензиновых королей. Среди них господин Федоров (компания «Хакаснефтепродукт» («Роснефть»), господин Городилов и его «Хакасская топливная компания» и др.

Ощутимой разницы в цене у всех нет, расхождения можно найти лишь в диапазоне 10-30 копеек.

Бензин для бюджетников

С проблемой высоких цен надо выходить на федеральный уровень иначе пожелания счастливого пути при въезде в Хакасию так и будут выглядеть издевательски, уверены в региональном отделении партии ЛДПР.

Эта фракция в Верховном Совете Хакасии на протяжении нескольких лет поднимает вопрос изменения стоимости ГСМ для жителей республики и бюджетных организаций.

Так, еще в 2012 году по инициативе руководителя фракции Валерия Старостина были обобщены данные по госзакупкам бензина для нужд бюджетных учреждений некоторых районов. Анализ контрактов, заключенных с поставщиками, показал, что при такой схеме бензин приобретался по цене, сопоставимой с розницей на обычных заправках. Ни о какой экономии средств бюджета тогда речь не шла. Не идет и сейчас.

К примеру, согласно извещению от 2 ноября 2015 года Госкомитет по размещению госзаказов РХ готов приобрести у поставщиков 4500 литров бензина АИ-92 на общую сумму 164,1 тыс. рублей. Топливо закупается для нужд регионального Центра живой природы. Литр самого ходового бензина оценен в 36,48 руб. за литр! Тогда как розничная цена на АИ-92 для потребителей составляет 34,40-34,80 руб.

Или администрация Усть-Абаканского района, чей бюджет на 80% является дотационным. Руководящая ячейка муниципалитета готова приобрести для своих нужд автомобильное топливо АИ-92 и АИ-95 на сумму порядка 300 тысяч рублей. Каждый литр топлива оценен в 35,93 рубля и 37,38 рубля соответственно.

Вообще, тема ГСМ для Усть-Абаканского района всегда остается горячей. Например, однажды у местных властей Доможаковского сельсовета закончились деньги на финансирование подвоза питьевой воды для жителей поселка Оросительный. Не потому ли, что власти закупают бензин и дизтопливо по таким вот ценам, далеким от обычной розницы?

Цена на топливо всегда выше

По предварительным подсчетам, опираясь на опубликованные заявки Госкомитета по госзакупкам РХ во втором полугодии, затраты на ГСМ из республиканского бюджета составят более 50 млн рублей.

Только в ноябре новое министерство по госзакупкам разместило восемь "топливных" заказов на общую сумму около 5 млн рублей. Горючка в основном приобретается для нужд районных больниц и других бюджетных учреждений. При этом закупочная цена в документах варьируется от 35,90 до 37,50 руб. за литр АИ-92. В любом случае выше, чем цена для розничного покупателя!

По словам Валерия Старостина, здесь есть один нюанс. Стоимость 92-го бензина на заправках одной из фирм внутри Хакасии составляет 34,80 за литр, а за пределами региона – в нескольких километрах от границы республики - всего 34,50 рубля. Разница в 30 копеек наглядно демонстрирует «заботу» всего блока правительства Хакасии о ТЭК.

Вторая декада ноября преподнесла еще один сюрприз - цена на дизельное топливо подскочила сразу на 5,1%. Теперь литр дизеля стоит почти столько же, сколько литр АИ-95.

"Между тем фракция ЛДПР в Верховном Совете Хакасии прошедшей весной поднимала вопрос о том, чтобы зафиксировать стоимость самого ходового бензина для нужд бюджета.+

Еще одна инициатива депутатов от ЛДПР касается отмены транспортного налога для всех автомобилистов для машин с двигателями мощностью менее 100 л.с. Это планировалось сделать для того, чтобы компенсировать рост цен на ГСМ. Но пока что реальной поддержки этих предложений нет ни стороны правительства, ни стороны фракции большинства", - отметили в пресс-службе ХРО ЛДПР.

Тем не менее соколики Жириновского не складывают руки и готовы бороться за более скромную политику бензиновых королей региона и далее. 

А вот вопрос о том, почему бензин для бюджетных организаций в Хакасии готовы закупать по завышенным ценам, остается открытым. Ведь первейшая задача открытой системы госзакупок - экономить казенные рубли.

Источник: 19rus.info