Владельцы маршруток в Волгограде начали заключать с мэрией договоры

Как ранее рассказывал портал VOLGOGRADRU.COM с 10 ноября по распоряжению администрации Волгограда прекращено транспортное обслуживание горожан маршрутными микроавтобусами без заключения с ней договоров. Мэрией выдвинут ряд условий, исполнение которых станет необходимым для дальнейшей работы перевозчиков на улицах областного центра.

В настоящее время документы для оформления договоров принесли уже 10 перевозчиков. Они также предоставили список транспортных средств, на которые они планируют получить маршрутные карты. Транспортного коллапса, по утверждению чиновников мэрии, не случится. На чем основано подобное утверждение, пока совершенно не ясно. Это станет очевидным 10—11 ноября.

В мэрии утверждают, что оформление документации в соответствии с городскими правилами поможет обеспечить безопасность пассажирских перевозок и оптимизировать положение в сфере транспортного обслуживания жителей города. На сегодня в городе действуют Правила организации пассажирских перевозок транспортом общего пользования на маршрутах регулярного сообщения, утвержденные решением городской думы. В Правилах четко говорится — транспортное обслуживание в городе должно осуществляться по договорам с организатором перевозок. В Волгограде, где работают 52 транспортных коммерческих организации, таких договоров заключены единицы.

С тем, что наводить порядок на рынке транспортного обслуживания необходимо, согласны и большинство самих перевозчиков, и пассажиры. Именно работа маршруток вызывает множество нареканий: зачастую машины выходят на линию в технически неисправном состоянии, у них отсутствуют путевые листы, билеты, водители ездят по уже закрытым маршрутам и нередко нарушают правила дорожного движения.

Как уже сообщал наш портал, горадминистрация направила в адрес 47 перевозчиков уведомление о временном закрытии маршрутов регулярного сообщения с 10 ноября, в случае, если коммерсанты не заключат с мэрией договора на транспортное обслуживание населения. При этом, условием заключения договора является замена на автобусном маршруте подвижного состава категории М2 (автобусы малой вместимости до 21 человека) на подвижной состав большей вместимости. Кроме того, должно быть и согласовано новое расписание движения.